Mivel az 1978 -as friss Monza -rallyt rendezték el, és az új dallam körül lehet. Ez az egyetlen dátum évente egy motor hallatszik, amely virágzik ennek a körnek. Egyéb évszakok Az új fogadas-sport.com navigáljon ezekhez a srácokhoz ovális próba bezárt a saját motorjárművekhez, és végül csak gyalog vagy kiváló kerékpárral regisztrálódik. A Monza -n belül a következő Lesmo terület legújabb rekonstrukciójához vezetnek. A sok év után a menedékkritériumok többet növekedtek.

YAS kikötői áramkör

A szombati selejtezés során a Jochen Rindt Lotus a Parabolica bejáratánál egy fizikai képtelenség miatt elindult a dalból. Az osztrák versenyzőjének végzetes fagyasztása, aki pusztán megkezdte az iparág győztesét, és lehet, aki a vadonatúj posztumous nevet kapta. A partnerével, Jean Alesi -vel való félreértés eredményeként Gerhard Berger az új Ascari -változat leállási pontjáról repül, és a gumiabroncs falának szerkezetén összeomlik a 327 kilométer / h -ről. A kanyar neve a saját Seraglio pillanatnyi közelében lévő expozícióról származik. Ez egy nagyon korlátozott tartó kanyar, amelynek hihetetlenül szélesebb távolsága van, több mint 600 yard. Egy másik függőleges kereszt, amelynek lelkes aluljárója van, a vadonatúj North Bank kontúrja a legmagasabb osztályú hurok.

Autodromo nazionale di Monza

A fákon különféle egyéb áldozatokról döntenek, plusz a pénzügyi próbálkozás megőrzött. De vészhelyzet történt ezzel a hatalmas prixel, a baleset a német sofőr, a Wolfgang von kirándulások élettartamát vette át, és a május 11 -i nézők. A vadonatúj Freeze -re a vadonatúj fő, függőlegesen, az új Parabolica előtt került sor.Mostantól kezdve a legújabb banki kezelést nem vizsgálják meg a versenyképes formula belsejében. A teljes fojtószelep részének végén a jármű üzemeltetői ismét függnek a fékektől, mivel ezeknek jelentősen le kell lassítaniuk az autóikat, amikor a Variante della Roggia nevű chicane-vel foglalkoznak. Hogy az IT chicane képviseli az ipari DO -k kezdetét, és olyan autókra van szüksége, amelyek stabilak lehetnek, ha agresszív módon dobják a magasabb járdákat.

Potenciálisan nem látogathatja meg a Monzát, ehelyett megnézheti a történelmi banki rutinot, és ez továbbra is magában foglalja a jelenlegi rutinot. A legjobb idő erre az, hogy közvetlenül azelőtt, hogy másként követik a versenyhéteket (Age.g. csütörtökön vagy pénteken), mivel a hétvégi kedden nem engedélyezett kedden. A saját Monzába 2023. májusában tett utazásunk során valójában felfedezik az elavult bankos rutin északi felét.A Monza egy történelmi pálya, és nem kaphatja meg a vadonatúj finanszírozását, amely valószínűleg a saját szervizelését követeli meg, még akkor is, ha a helyreállítási munkákat az elmúlt időkben kiadták.

• Egyik Michael Schumacher és You Will Lewis Hamilton ötször állították a legújabb olasz Grand Prix -et, és May Nelson Piquet négyszer megszerezte.
• Ez egy olyan rekord, amelyet később a Maximum Verstappen túlteljesített a vadonatúj 2016 -os idegen nyelvű hatalmas prixben.
• A fizetendő kamatlábak és a kapott kilátások szempontjából ez valóban csábító.
• Négy koronális letartóztató gépek visszatértek a legnagyobb kerékpárverseny versenyre, és a 2003-as legújabb cseh GP-t a MotoGP ™ -on belül néhány koronális támadó számítógép vége.

A tribün szék opciói több ülőhelyet kínálnak az áramkör körül, mindegyik számára, hogy egy másik nézőpontot adjunk. A vendéglátócsomagok sokkal privát érzést kínálnak, amelyben a VIP adag, az ínyenc ételek és az italok vagy bármilyen más funkció használatát kell tartalmaznia. A vadonatúj Italian Grand Prix, az Autodromo Nazionale Monza -ban tartott élvezete, amelyet valószínűleg a legtörténelmesebbnek tartanak, és a Motorsport világának világában tisztelt versenyek lesznek. Ezt a rutinból évente tartották, mert a kör 1922 -ben megnyílik, az utóbbi évektől eltekintve a második világháborúból. Ugyanakkor, így az 1. algoritmus, a friss áramköri számítógépek sok más eseményt, például a Superbike Globe Championship, a legújabb GT World Probléma Európai Országok, az új Formula Local Európa verseny és a Ferrari probléma. A GF13-bit tribündió áttekinti a parabolikus kanyar friss belépését, amelyben általában az új sofőrök ötleteinek tanúja.

A vadonatúj tokenrendszert elvonják, extra ingyenes likvidállomást adtak hozzá, a biztonság valóban javul, és a Parabolica mögötti legújabb fanzone is teljesen működőképes. Tekintettel arra, hogy Monza ismét ovális volt, az a gondolat, hogy lehetővé tegye a vadonatúj nyugat -európai képletet, amely az Autos Race -t az American Indy Autos -tól. A „Pár bolygók versenyének” mottója alatt az eredeti verseny az 1957-ben történt. Ennek oka miatt az új ovális próbálkozás motiválta a korlátozást az óramutató járásával megegyező irányban, például az Egyesült Államokban. Az újraindítást folytatva, a lengyel versenyző, Stanislaw Czaykowski mellett a sérült és ugyanazon a helyszínen meghalt.

Fontolja meg a „Verseny kérdéseit – olasz hatalmas prix a Monza alatt”

A Monza hosszú egyenesből áll, és merev chicánokból áll, és elkészítheti a jó megállási egyensúlyt, és vontathat. Néhány chicánt 1972 -ben készítettek a dal leggyorsabb kontúrjához való belépés során – az új Grande Bend az új tágas nyár végén, és lehet az új Ascari -görbe. A friss chicanes -t Variante del Retifilo -nak nevezték el, és variante Ascari. A friss autodromo nazionale Monza, Monza, Olaszországban található, a legtörténelmesebb és a motorsport birodalmában ikonikusabb köröket is tartalmazhat.A sok idő háttere, és gazdag hagyománya lehet, hogy szükség van arra, hogy a rajongók számára az algoritmus vagy bármely más motorsport. Az új rutin felépítése, és felépítheti, ha a legmagasabb a legmagasabb osztályú, és merev chicanes, nehéz és lenyűgöző érzetet adhat a jármű-üzemeltetők birtoklására, és fantasztikus látványt nyújt a rajongók számára.

A legszélesebb körben használt F1 autósok

A legújabb Parabolica (11. terület) az áramkör egyik legbonyolultabb része, egy nagy sugárirányú változás, amelyet a következő forrásokba vonnak a következő 180 km/h -ig. A vadonatúj motornak állandó nyomatékot kell biztosítania a Hungaroring, de gyorsabb, de a múltbeli részével egyenértékűnek. Ez lehet egy viszonylag ritka pontcsomag, amelynek lelkes F1 motorja van, sok sarok csak „pont és megszórja”, így a mérnökök biztosítják, hogy a motor továbbra is a Rider által megkérdőjelezett pontos nyomatékot hozzon létre. Valójában nem lehet egy hirtelen változás az energiaellátásban, amely destabilizálhatja az autót, és köridő veszteségeket okozhat.

Tribün 13 | Az Ascari Treit a legjobb kilátást nyújtja az autók átjárásáról a friss chicane eredményeként. Tribünka több | Az Ascari Treit alternatív pillantást vet a chicane -ba történő autókra.A vadonatúj chicane, azaz az Alberto Ascari nevű, aki 1955 -ben halt meg, amikor a Ferrari kutatása során halt meg, az új Autodromo Nazionale Monza kritikus részei közé tartozik. A friss tribün kiváló pillantást vet a friss chicane -ra, amelyben az olasz F1 hatalmas prixek törekvése általában dönt. Ha szeretné felszívni a 100 éves légkört az Autodromo Monza versenyrekordjaitól, ez a lehetőségeid.

Hasonlóképpen a legújabb versenyzőnek nagyon pontosnak kell lennie a fojtószeleppedálon, és a tökéletesen magasságra flörtölve, hogy megmentse az autót kiegyensúlyozott helyet. Variante della roggiaal, bár az új egyenesek Monzából igazolhatóan megragadják az új reflektorfényt, az új chicanes -t, és konzultálnak a figyelemre. Az elsőnek párnak kell lennie a jármű-üzemeltetőnek, hogy több háromszáz km/h-tól kevesebb, mint 80 kilométer/h-ig fékezzenek, majd ismét felgyorsítsák a tartalékot több mint 3száz kilométerre/h-re. A jármű üzemeltetői arra törekszenek, hogy levágják a chicanes -t a legújabb kör lerövidítése érdekében, ebben az új járdákon átfutnak.

A jelenlegi események

Stewart fellépett előre, és nyolcszázadokkal legyőzi Rindt-t egy extra. Az új négy sofőr a két tizedes távolságra volt, mindegyikből egy extra. Rindt azonban nem a hatás miatt halt meg, miközben korábban talán nem biztonságosan árnyékolta a székpántokat, és a szalag az ajkát is elvágta. Rindt az egyetlen posztumusz iparági győztessé vált, miután a Ferrari versenyző, Jacky Ickx nem változtatta meg Rindt -t. Az ICLX csapattársa, Clay Regazzoni a vadonatúj csatát állította, és ez huszonnyolc közvetlen transzformációt észlelt. Brit Peter Gethin, Svéd Ronnie Peterson, François Cevert francia, Briton Mike Hailwood és a Brand New Zealander Howden Ganley harcoltak a Head All Raceért.